生徒：今回の主題学習では，東京駅と周辺の歴史について調べることにしました。
先生：どれくらい進んでいるのですか。
生徒：東京駅に関する主な出来事について，年表にまとめた程度です。東京駅（現在の丸の内側の建物）は，日本銀行本店を設計したことでも知られる【ア】という建築家の設計によるもので，1914年に完成しましたが，1945年，空襲により大きな被害をうけました。2003年には重要文化財に指定され，現在，完成当初の状態に戻す復原工事が進められているところです。
先生：1921年には，「平民宰相」とよばれた【イ】首相が駅頭で刺殺されるという事件もありましたよ。1930年にも当時の首相が銃で撃たれています。
生徒：大きな事件の舞台にもなっているのですね。
先生：東京駅に関しては鉄道交通の発達との関係など，いろいろ重要な問題がありますが，他の駅にない特色として，国家の首都の玄関口としての性格があります。この図（図１）は1903年にドイツ人技師が考えた設計案をもとに描いた絵で，平屋と２階建ての建物が連結する形になっています。
生徒：屋根は日本風のように見えます。
先生：面白いですね。でも最終的には，こちらの写真（図２）のような「東洋一」といわれた長大な３階建ての駅舎が建てられました。これは(a)列強の一員としてアジアに勢力を拡大しつつあった当時の日本の国威発揚の現れともいえます。そのへんにも注目して調べてみてください。
生徒：わかりました。このほか，東京駅が造られるころから，駅周辺に鉄道で通勤して働く人々の街ができ，(b)新しい生活様式や文化が育っていく過程も調べてみたいと思います。


【写真１】（図１）


【写真２】（図2）

A　開国後，幕末の政局のなかで幕府の権威は徐々に失われていった。1867年，土佐藩の建白をうけた15代将軍徳川慶喜は政権を朝廷に返上し，最終的に，(a)戊辰戦争によって幕府勢力は崩壊した。
　1869年，新政府は【ア】を行って旧藩主を知藩事に任じたが，1871年７月にはその知藩事も廃され，中央集権化が進められた。その後，幕府や藩の構成員であった武士も【イ】を廃止されるなどして，しだいに特権を失っていった。こうして幕藩体制は完全に解体し，新たな近代国家が成立していった。
　一方，新政府を構成していったのは討幕派勢力を中心としたメンバーであったが，(b)旧幕臣やその子であっても，各分野で活躍した人物が少なからず存在した。

　明治政府は富国強兵をめざし，幕府や雄藩の軍事工場や鉱山を引き継ぐとともに，お雇い外国人を招き，近代産業の育成を推進した。1870年に設置された工部省が，鉄道や鉱山，電信を管轄した。またのちには(a)内務省が設置され，軽工業を中心とした官営工場の運営や道路整備などのほか，(b)国産品奨励や製造技術の改良を行った。
　政府は西南戦争の際に戦費を補うため，【ア】紙幣を乱発した。また，国立銀行の発行する【ア】銀行券も急速に流通した。この結果，紙幣の価値が下落し，日本の経済は激しい【イ】に直面した。政府は財政難などの理由から，1880年に工場払下げの規則を設けるとともに，1881年に農商務省を設立し，殖産興業の方針を官業中心から民業の促進に転換させていった。
　官業払下げは1884年ころから本格化するが，(c)工場や鉱山の払下げを受けた政商は経営規模を拡大し，やがて財閥として発展していった。

A　(a)第一次世界大戦後，国際関係は比較的安定し，国内政治においては衆議院の多数政党が政権を担う政治のスタイルが定着していた。しかし，国際関係・国内政治はその後大きく変化していった。1930年代に入ると，国際関係の面では，満州事変の拡大により日本は国際的孤立を深めた。国内では政党内閣が崩壊した。また経済危機の影響があらわれ，深刻な社会問題が発生した。都市では失業者が増大し，農村では土地の取りあげなどに抵抗した農民による【ア】が多発した。一方，政治や経済の現状を批判し，労働者など無産階級の立場で変革を求める【イ】文学が興隆していたが，政府の弾圧が強まっていった。

A　1840年に現在の埼玉県深谷市の豪農の家に生まれた渋沢栄一は，尊王攘夷運動に身を投じたのち，徳川御三卿の一つである一橋家に仕官し，その後幕臣となった。1867年のパリ万国博覧会の際には，徳川昭武に随行して西欧の経済諸制度への見識を深めた。その後(a)大隈重信から強く要請されて大蔵省に入省し，【ア】の設立に尽力するなど，近代的金融制度の導入や財政的基盤の確立に取り組んだ。
　栄一は大蔵省を辞した後も，銀行業だけでなく【イ】の設立を指導するなど，(b)近代日本の産業の発達に貢献し，後年「日本近代産業の父」とよばれるようになった。政治への野心はほとんどみせず，(c)帝国議会が設立されると貴族院議員に選出されたが，これを辞退し，民間人の立場を貫いた。

A　(a)近代における日本人の海外移民は，19世紀後半に始まった。アメリカへの渡航者には，当初，働きながら学費を稼いで学ぶ苦学生も多かったが，1890年ころから，労働を主な目的として渡る日本人が増えていった。(b)欧米との不平等条約の改正を外交課題としていた日本政府には，単純労働者として渡米した日本人によって，日本の印象が悪くなるのではないかとの懸念もあった。
　一方アジア方面へは，朝鮮への渡航者が明治前期から増えていった。(c)日朝修好条規による開港地には居留地が設けられ，日本人商人の活動がさかんになった。日本人商人による米や大豆の買い占めに対して，朝鮮側は防穀令を出すにいたり，外交問題となった。